Załaczam pare fotek jak to wyglada szyba Puig po zamontowaniu.Jak widac nie jest perfekt dopasowana ale moge ją pelecic .Wyglada mi na dobry material z jakiego jest zrobiona.Mialem kiedys w CBR-ce jakas chinszczyzne i stwierdzam ze tamta byla bez porownania duzo gorszej jakosci.Polecam

ok panowie trochę się gubię... jaka jest różnica między turystyczną PUIG a racingową?

ja oryginał wymieniłem na salonową Suzuki turystyczną (tyćkę dłuższa i podgięta na końcu) ale ochrona przed wiatrem średnia

Panowie wpiszcie wymiary wymienionych szyb i kazdy będzie mógł porównac.

Przy tym Puigu oznaczonym jako "racing" nie ma sensu podawać wysokości szyby: szyba jest neiwiele wyższa od fabrycznej, natomiast ochrona przed wiatrem nieporównywalnie lepsza.


Jak chcesz to mam foty gdzieś z montażu szybki i chyba zrobiłem takie z boku, gdzie widać jaka jest różnica między szybami.

Potwierdzam: Puig nie pasuje idealnie ale wykonany jest z dość dobrego materiału.

Tu masz link ,popatrz jak to mniej wiecej wygląda na moto(to co znalazłem to nie jest Puig ale on ma podobne)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Zero-Gra ... 1162wt_939

dziś znalazłem nową szybkę do hayki przez przypadek typowo turystyczna:

https://www.polo-motorrad.de/pl/vario-t ... abusa.html

odświeżam temat, planuję zmianę szyby na puig 4826F (double bubble, podwójny garb)
opinie już poczytałem i jetem na tak.
aleee.. znalazłem na alledrogo coś takiego w cenie polowy puig-a
http://allegro.pl/szyba-suzuki-hayabusa-grafit-racing-dostepna-i2018947695.html
jak sie nie mylę produkt firmy MGG, mial ktoś do czynienia z taka szybą ? wszelkie opinie mile widziane
intrygują mnie te otwory

Jeśli chodzi o taką szybę to ja posiadam bardzo podobną w swojej sztuce: viewtopic.php?f=7&t=1592
Ja mam 187 cm wzrostu i nie narzekam na nią, ochrona przed wiatrem porządna a na dodatek dwa otwory w szybie niwelują efekt podciśnienia a co za tym idzie i hałas przy dużych prędkościach.

Tez mam taką szybe

viewtopic.php?f=7&t=897

tyle ze nie markową i bez tych otworów, wiec nie mam porownania, czy z nimi jest ciszej czy nie. Ja mam 185 i do predkosci 180/220 jest w miare spokojnie, pozniej to juz chyba zadna szyba nie pomoze

Napewno lepsze to niz seryjna

dla mnie nie ważne markowa czy nie tylko żeby dobrze chroniła i przy montażu nie było niespodzianek.

zastanawiam sie jeszcze czy podczas jazdy w deszcz tymi otworami woda dodatkowo nie chlapie ?

Furia zobacz na stronie dynotech.pl szyby Fabbri, ponoć większość zawodników z nimi śmiga.

Jeśli chodzi o deszcz to przez te otworki ni cieknie woda. Ja jeżdżę z nawigacją i przy bardzo dużych opadach nie zalewa mi jej fakt parę kropel się uzbiera ale to w porównaniu z urwaniem chmury to nie problem

MotoFuria te polskie szyby nie odstają wcale od markowych, chyba że ktoś chce mieć naklejkę PUIG. Pasują idealnie, miałem w poprzednim moto, grubości owo też się nie różnią, jedynie może kolor nie jest tak intensywnie czarny. Double bouble polecam, ja jestem kurdupel akurat i się mieszczę przed wiatrem bez specjalnej gimnastyki

Pytanie do kolegów z wątku o wzroście ok. 170cm .
Mam w IIgen szybę oryginał, a jeżdżę w Schubert C3 PRO - jak się wyprostuję to jest cicho że można zasnąć , jak się położę na baku - to samo, ale w takiej turystycznej / normalnej pozycji jest masakra - nie tylko w tym Schubercie bo sprawdzałem. Powietrze wali prosto w hełm i głośno i podwiewa.
Już nawet myślę o wymianie na jakiegoś integrala , ale prawdopodobnie da to tylko tyle że łbem nie będzie majtało, a komfort się nie zmieni.
Czy wymiana szyby pomoże żeby trochę bardziej komfortowo jeździć np do 180/h ?
A jeśli teoretycznie tak - na jaką ? Z garbem czy turystyczną - np MRA Touring ?
Deflektor nie wchodzi w grę, wole się męczyć
Przypominam - wzrost 170cm - bo to ma największe znaczenie w tych doborach chyba...

W MRA Turing powinno być dużo lepiej przy orginalnej szybie cały pęd powietrza uderza w klatkę piersiową a potem w kask od dołu i dla tego jest tak głośno wystarczy przyłożyć rękę od dołu kasku i odrazu robi się cisza
Ja mam 1.80 wzrostu i latam z MRA Turing +deflektor jak dla mnie jest idealnie choć próbowałem też bez deflektora i dużej różnicy nie było
ale przy orginalnej szybie bez złożenia nie szło jechać powyżej 160 poprostu łeb chciało urwać